Autor: Luis Fernández

Sobre Luis Fernández

Director de Producto Aseguradoras y Talleres
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Sistemas de propulsión alternativos (IV): vehículos eléctricos

Los vehículos eléctricos se mueven por motores alimentados por baterías. Dado que estas últimas se recargan conectándose a la red eléctrica convencional, el hecho de que sean más o menos respetuosos con el medio ambiente dependerá en última instancia del mix de fuentes energéticas usadas para generar la energía eléctrica de la red. Leer Más →

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Sistemas de propulsión alternativa (III): Vehículos híbridos

El concepto de tecnología híbrida combina los aspectos positivos de dos fuentes de energía distintas, minimizando sus respectivas desventajas. El caso más habitual actualmente en el mercado combina un motor de combustión interna de gasolina con uno eléctrico. La tecnología …Leer Más →

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Sistemas de propulsión alternativos (I): Visión global

Como vimos en un anterior artículo,  la Comisión Europea ha establecido penalizaciones para los fabricantes que en el año 2015 comercialicen vehículos nuevos que sobrepasen los 130 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, y de solo 95 gramos para 2020. …Leer Más →

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Sistemas de propulsión alternativos (II): Evoluciones en los motores de combustión interna

La tendencia actual para incrementar la eficiencia de motores de combustión interna, tanto gasolina como Diesel, es incorporar turboalimentación y nuevos sistemas de inyección a bloques de menor cilindrada (fenómeno “downsizing”).  A pesar de las ganancias en prestaciones, se pueden …Leer Más →

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Equipamientos de seguridad: sistemas de protección cervical

Las lesiones cervicales concurren en alrededor del 75% de los accidentes de circulación debidos a colisiones traseras por alcance en los que se producen daños personales en España. Miles de personas sufren cada año las consecuencias del llamado latigazo cervical, …Leer Más →